AnkSurucu Kursu
Trafik Bilgisi Dersleri
Motor Dersleri
İlk Yardım Dersleri
Tehlike Uyarı Levhaları
Trafik Tanzim İşaretleri
Otoyol Levhaları
Belgelerin Sınıfları
Sınav Hakkında
AnkSurucu Form
Kursumuzun Gazetesi
İletişim
Üye Girişi
Önemli LİNKLER
Geçmiş Sınav Soruları ve Cevapları
Similasyon Direksiyon Oyunu
Oyun Zamanı ((:
Trafik -Video-
Hit Kazan!!
2009 Ehliyet Sınav Takvimi
Ziyaretçi defteri
Reklam İzle Para Kazan
Yeni sayfanın başlığı
 

Soğutma Sistemleri

SOĞUTMA SİSTEM

 

Görevi: Yanma sonucu açığa çıkan ısıyı motor parçalarına zarar vermeyecek değere düşürüp, istenen ısı değerleri arasında tutmak.

 

Parçaları:

1- Radyatör: Motor suyunu soğutur soğutma suyuna depoluk eder.

2- Devirdaim pompası: Suyu basınçlı olarak radyatör ile motor bloğu arasında devreder.

3- Vantilatör: Radyatördeki suyu soğutur. Otomatiğe fan denir. Fan çalışmıyorsa arıza elektirik sisteminde olabilir.

4- Vantilatör kayışı: Krank kasnağından aldığı hareketle devirdaim pompası ve beraberinde vantilatörü çevirir.

5- Termostat: Motor suyunun sıcaklığını çalışma sıcaklığında sabit tutar. Termostat silindir kapağı çıkışında bulunur. Motor suyunun sıcaklığını ayarlar.

6- Hararet müşiri: Motor suyunun sıcaklığını sürücü mahallindeki hararet göstergesine iletir.

7- Hortumlar: Motor bloğu ile radyatör arasında suyun geçişini sağlar. Kalorifer ve radyatör hortumları yaza ve kışa hazırlanırken kontrol edilir.

8- Hararet (ısı) göstergesi: Soğutma suyunun ısısını gösterir.


Çalışması

Motor ilk çalıştığında motor soğuk olduğundan termostat kapalıdır. Vantilatör ve devirdaim pompası dönmesine rağmen su radyatöre gönderilmez. Motor suyu kısa sürede ısınır ve termostat açar. Motor çalışma sıcaklığında araç hareket ettirilebilir. Su soğuduğunda termostat yeniden kapanır. Su sistemde bu şekilde devirdaim eder.


 

01/01/09`dan itibaren 26963 ziyaretçi (41835 klik) Göz Gezdirdi ((:
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol