1-Kavrama (debriyaj) Sistemi

Görevi: Motor çalışırken motorun hareketini tekerleklere iletmek veya kesmek. Aracı vitesi geçirmeyi sağlamak. Vites değiştirilirken debriyaja basılır.

 

Parçaları:

1- Baskı

2- Balata

3- Bilye

Not :

1- Kavrama vites kutusu ile volan arasında bulunur. Volanın üzerindedir.

2- Vites değiştirilirken ses geliyorsa debriyaj pedalına tam basılmamıştır veya debriyaj ayarsızdır. Vitese geçişte zorluk varsa kavrama ayırtmıyordur.

3- Araç hareket halinde iken ayak devamlı debriyaj pedalında tutulursa debriyaj balatası aşınır.

4- Ani ve sert kalkış yapılırsa yakıt sarfiyatı artar. Kaçırma ve kayma nedeni balatanın yağlanmasıdır.

5- Motor aniden çekişten düşerse balata yağlanmıştır. Debriyaj teli kopmuşsa araç vitese geçmez.

6- Debriyaj en alt noktada kavrıyorsa ayarı bozuktur.

7- Araç geri vitese geçmiyorsa debriyaj pedalından ayak çekilir, yeniden basılır.

2-Vites Kutusu

Görevi: Aracın hızını yük ve yol durumuna göre ayarlamak, aracın geri hareketini temin etmek.

Parçaları:

1- Prizdirek mili

2- Senkromenç

3- Grup dişlisi

4- Geri vites dişlisi

5- Çıkış mili

NOT:

1- Aracın hızını gücünü ayarlayan sistemdir.

2- Yağı, kullanma kılavuzuna göre değiştirilir. Vites kutusundan ses geliyorsa yağ kalmamıştır.

3- Bakım yapılırken yağına bakılır. Kaçak olmamalıdır.

4- Dişli yağı kullanılır. Yağsız kalırsa ses yapar.

5- Aracın kilometre saati değer göstermiyorsa teli kopmuş demektir.

6- Araçla yolda giderken aracın hızına göre vitesi ayarlamak gerekir.